ARTAUTO è un consorzio di secondo grado, costituitosi presso la Confartigianato provinciale di Rimini il 27 maggio 2000.

Esso ha sede a Rimini, ed è attualmente compartecipato da 29 forme associate di autoriparatori sparse su tutto il territorio nazionale. Le strutture consorziate, a loro volta, annoverano una base associativa di circa 1450 officine. Altri consorzi stanno valutando l'opportunità di entrare in ARTAUTO.

I consorziati ARTAUTO operano nel campo delle revisioni (in totale si contano circa n.53 centri revisione), nel commercio dei ricambi (13 magazzini), dei pneumatici (1 centro) e nel commercio delle auto:

Inoltre si prevede, a breve scadenza, l'ulteriore ingresso nel consorzio di diverse realtà associative della categoria. Il consorzio è nato principalmente per fronteggiare le strategie di mercato poste in essere dai grandi costruttori di automobili, e dalle multinazionali dell'assistenza rapida.

ARTAUTO promuove inoltre un circuito nazionale di officine riconoscibile dall'utenza per mezzo di un marchio promocommerciale depositato e denominato "RIPARAUTO".

L'obiettivo è quello di creare un circuito nazionale di officine in grado di offrire ai consumatori prestazioni tradizionali con tariffe confrontabili con quelle praticate dalle multinazionali, ma con garanzie più estese e significative sulle riparazioni. La rete coinvolge anche i magazzini ricambi, una sorta di centro d'acquisto con il compito di andare a trattare le migliori condizioni con i fabbricanti di ricambi e con gli importatori.

L'iniziativa costituisce una risposta concreta in appoggio agli autoriparatori indipendenti e organizzati, che si trovano a dover affrontare un mercato aggressivo e complesso, nel quale vi è sempre meno spazio per l'impresa di piccole dimensioni.

In questo quadro di insieme ARTAUTO si inserisce per sostenere le officine sul versante della competitività e della qualità. Infatti, ARTAUTO ha organizzato un pacchetto di servizi in esclusiva per le officine che fanno capo al sistema consortile; tali servizi sono erogati al di fuori dei vincoli di fruizione posti dalle reti commerciali tradizionali. Le officine devono far fronte a problemi di innovazione tecnologica, di formazione continua del personale, oltre che emettere in atto politiche di marketing e di promozione che non possono essere improvvisate. L'azione del consorzio si fa sentire anche su questo versante, mettendo a disposizione dei soci da un lato campagne pubblicitarie omogenee sul territorio di pertinenza dei consorziati, dall'altro formazione mirata ai soci e ai dipendenti.

Il sistema ARTAUTO è quindi grado di far fronte alla concorrenza spietata dei competitori, che non possono contare sul radicamento nel territorio, sul rapporto consolidato e la fidelizzazione del cliente.

Le forme associate aderenti saranno localmente i gestori del pacchetto ARTAUTO.